单主梁门式起重机自动夹轨器的原理

门式起重机在工业中随处可见，很多人对起重机的结构和原理不太了解。那么单主梁门式起重机自动夹轨器的原理是什么呢？如下文介绍：

一、夹轨器的组成和工作原理：夹轨器和机车由夹紧轴后端的孔连接，机车行驶时，如果拖动夹轨器，则导轨在夹轨器的重量压力下沿蛇行轨道滚动，从而引发导向轮支架、由于能够经导向轴使夹轨器整体沿着固定轴轨道面浮起，所以夹轨器的夹轨钳和轨道的中心线高度总是被控制在设计值范围内，行驶中的夹轨器在夹紧铁的下端设计安装挂钩头，该挂钩头夹紧导轨后，防止夹轨钳沿自己的滑道意外向上移动，从而释放夹紧力。

二、系统工作流程：自动控制拖车脱落时，启动行驶开关的把手，自动控制中心接到行驶指令后，首先启动誓告装置，接着启动液压泵，最后启动电磁阀，液压泵输出的油通过切换阀被输送到油缸的下腔铰链轴，使连杆在支架滑块上移动，通过连杆销使履带钳向内侧收缩，绕导向轴旋转，打开履带钳，夹紧件和导轨完全脱落时，液压缸将两个夹紧件提升到上止点，将可行驶的信息反馈到自动控制中心，自动控制中心收到信息后首先松开行驶制动，然后启动行驶电机，驱动行驶机构使机车在轨道上移动。

以上就是对单主梁门式起重机自动夹轨器原理的简单介绍，更多信息可通过官网查看，感谢阅读。